Mặc dù tai nạn máy bay rất hiếm, nhưng chúng rất đáng sợ với số lượng thương vong lớn và cơ hội sống sót sau tai nạn là không đáng kể. Vì vậy, ít nhất để an tâm cho bản thân, bạn nên bay với những hãng hàng không đáng tin cậy nhất.
Hàng năm, các hãng thông tấn đều công bố xếp hạng các hãng vận chuyển an toàn nhất trên thế giới. Và mặc dù thứ hạng có thể thay đổi, một số hãng hàng không đã có mặt trong tất cả các danh sách chính trong vài năm liên tiếp có thể được coi là đáng tin cậy nhất.
Hãng hàng không Qantas từ Áo đã trở thành hãng hàng không dẫn đầu ổn định trong nhiều xếp hạng. Trong hơn 60 năm qua, chưa có một người nào thiệt mạng trên các chuyến bay của hãng, thậm chí máy bay của hãng này phải hạ cánh khẩn cấp cũng rất hiếm. Ở một mức độ nào đó, điều này có thể được giải thích là một sự trùng hợp đáng mừng, nhưng nhìn chung, an toàn bay là kết quả của tính chuyên nghiệp cao của đội ngũ phi công và các đại diện khác của hãng.
Công ty Phần Lan Finnair cũng có thể được tin cậy khi đi du lịch. Vụ tai nạn cuối cùng với máy bay của cô ấy xảy ra vào những năm 60. Dịch vụ của Finnair cũng dành cho người Nga - công ty tổ chức các chuyến bay đến châu Âu qua các sân bay ở Moscow.
Air New Zealand, hãng hàng không quốc gia của New Zealand, cũng hoạt động tốt. Nó thực hiện một lượng lớn lưu lượng truy cập, bởi vì cách dễ nhất để rời khỏi đất nước là bằng máy bay. Đồng thời, có rất ít trường hợp khẩn cấp trong lịch sử của công ty New Zealand này.
Trong số các công ty có ngân sách thấp, có thể kể đến Air Berlin. Dù giá vé rẻ nhưng nó không tiết kiệm được chất lượng máy bay và việc tuyển chọn phi công. Trong toàn bộ sự tồn tại của công ty, không có người nào thiệt mạng trên bất kỳ chuyến bay nào của hãng.
Các hãng hàng không của Nga cũng được đưa vào danh sách đáng tin cậy nhất. Ví dụ, trong top 10 bạn có thể tìm thấy Transaero. Và Aeroflot, hãng có số lượng chuyến bay lớn nhất cả nước, khó lọt vào danh sách 50 công ty an toàn nhất. Các con số thống kê được làm hỏng bởi 10 vụ tai nạn đã xảy ra với máy bay của cô kể từ những năm 70.
Sau khi xem xét đánh giá mức độ an toàn, không loại trừ khả năng đi bằng máy bay của các công ty đã không quản lý để đột nhập vào các tuyến trên. Những gã khổng lồ trong ngành như Air France hay British Airways có xếp hạng thấp hơn, chủ yếu do số lượng chuyến bay lớn hơn, theo thống kê, gây ra nhiều vụ tai nạn hơn.
