Vùng Nhiễu động Nguy Hiểm Như Thế Nào đối Với Máy Bay Và Hành Khách?

Mục lục:

Vùng Nhiễu động Nguy Hiểm Như Thế Nào đối Với Máy Bay Và Hành Khách?
Vùng Nhiễu động Nguy Hiểm Như Thế Nào đối Với Máy Bay Và Hành Khách?

Video: Vùng Nhiễu động Nguy Hiểm Như Thế Nào đối Với Máy Bay Và Hành Khách?

Video: Vùng Nhiễu động Nguy Hiểm Như Thế Nào đối Với Máy Bay Và Hành Khách?
Video: Tin tức 24h Mới Tin Trưa 3/12.Singapore có ca nhiễm biến thể Omicron đầu tiên,vaccine nào ngừa được? 2024, Tháng mười một
Anonim

Sự xáo trộn là một trong những hiện tượng tự nhiên phổ biến nhất gặp phải trong chuyến bay. Mặc dù thực tế là vấn đề này không nghiêm trọng và không gây nguy hiểm lớn, nhưng nhiều người rất sợ vùng nhiễu động.

Vùng nhiễu động nguy hiểm như thế nào đối với máy bay và hành khách?
Vùng nhiễu động nguy hiểm như thế nào đối với máy bay và hành khách?

Sự hỗn loạn có thể khiến ngay cả những du khách dày dạn kinh nghiệm đi máy bay sợ hãi. Thật vậy, khi mọi thứ bên trong cabin bắt đầu rung chuyển, rất khó để giữ bình tĩnh và không nhớ về những vụ tai nạn máy bay khủng khiếp, than ôi, thường xuyên xảy ra. Để hiểu thế nào là nhiễu loạn an toàn (hoặc, như các nhà chuyên môn gọi nó - "sự gập ghềnh"), cần phải hiểu lý do của hiện tượng này.

Tại sao xảy ra nhiễu động?

Nguồn gốc của sự hỗn loạn dựa trên sự tương tác phức tạp của các quá trình tự nhiên. Những thay đổi về áp suất, tốc độ và hướng gió - mỗi yếu tố này riêng biệt, hoặc ảnh hưởng lẫn nhau của chúng và có thể gây ra "sự gập ghềnh". Điều này có thể xảy ra trong một bầu trời hoàn toàn trong sáng: máy bay có thể rơi xuống dưới tác động của các luồng không khí theo các hướng khác nhau và trải qua một số rung động nhất định. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng "va chạm" thường xảy ra nhất khi thời tiết xấu, nhưng chúng chỉ đúng một phần. Thật vậy, trong quá trình mây dông đi qua, hiện tượng này có thể xảy ra, nhưng điều này hoàn toàn không cần thiết. Gió giật mạnh cũng có tác dụng tương tự, mặc dù đối với máy bay lớn dùng cho hàng không dân dụng, ngay cả tốc độ gió mạnh cũng không có nguy cơ xảy ra.

Sự nhiễu loạn thường xảy ra khi đi qua các đám mây tích, đặc biệt nếu khu vực vị trí của chúng khá kéo dài. Tuy nhiên, các đám mây tích có thể dễ dàng theo dõi bằng máy định vị, vì vậy phi công luôn có cơ hội bỏ qua khu vực này.

Sự xáo trộn không được coi là một tình huống bất thường, vì nó xảy ra trong hầu hết các chuyến bay. Các phi công thậm chí có thể không chú ý đến độ "gập ghềnh" của một mức độ trung bình và không có khả năng cho phép đi chệch đường bay. Nhiều khả năng việc hạ cánh khẩn cấp có thể xảy ra do tình huống bất thường trên máy bay, hơn là do những biến động không khí thậm chí nghiêm trọng nhất.

Máy bay hiện đại được trang bị các cảm biến đặc biệt giúp "đoán trước" nhiễu động và đánh giá trước tình hình. Theo quy định, khi nói đến các chuyến bay ngắn (3-4 giờ), các điều kiện khí tượng trên đường bay đã được biết trước, và không thể có bất ngờ về thời tiết. Với các chuyến bay dài, điều đó cũng gần giống như vậy: chỉ có thể quan sát thấy những sai lệch nhỏ so với dự báo. Cũng có một cách thoát khỏi tình huống này. Như bạn đã biết, các phi công luôn liên lạc với nhau và với nhân viên điều độ, do đó, họ cũng tìm hiểu trước về những thay đổi của điều kiện thời tiết. Nếu trên bất kỳ đoạn nào của tuyến đường, thời tiết thay đổi đáng kể theo hướng ngột ngạt, phi công có thể quyết định đi chệch hướng một chút. điều này cực kỳ hiếm khi xảy ra: trong thực tế, chỉ có một số tình huống như vậy được biết đến.

Tại sao sóng gió lại nguy hiểm cho hành khách

Người ta tin rằng vùng nhiễu động không thể gây ra bất kỳ tổn hại nào cho hành khách trên máy bay. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp ngoại lệ khi một tình huống bay nhất định có thể gây phản tác dụng.

  1. Khi có các bệnh mãn tính của hệ thống tim mạch, sự hỗn loạn có thể gây ra suy thoái.
  2. Phụ nữ nên đặc biệt cẩn thận trong 3 tháng giữa và 3 của thai kỳ. Trong giai đoạn này, các chuyến bay thường chỉ được coi là nguy hiểm khi có bệnh lý, trong khi trong thời gian hỗn loạn, tình trạng nguy kịch có thể trở nên tồi tệ hơn.
  3. Bất kỳ cảm giác khó chịu nào của hành khách đều có thể trở nên tồi tệ hơn trong thời gian hỗn loạn, đặc biệt nếu nó kéo dài trong một thời gian dài. Buồn nôn, chóng mặt, lo lắng quá mức - những triệu chứng này và các triệu chứng khác có thể xuất hiện trong quá trình đi qua vùng nhiễu loạn.

Tuy nhiên, tất cả những điều trên chỉ là những mối nguy hiểm tiềm ẩn có thể không diễn ra. Tuy nhiên, khuyến cáo chính của các chuyên gia hàng không là ngồi và giữ chặt, vì nguy cơ chính của sóng gió là chấn thương bên trong cabin. Hành khách có thể đánh giá thấp biên độ dao động của một bên, đó là lý do tại sao có nhiều trường hợp trong lịch sử khi người ta va phải vật gì đó hoặc thậm chí bị ngã trong những cú va chạm mạnh.

Máy bay có thể gặp sự cố trong thời kỳ nhiễu loạn không?

Hầu hết các hành khách trong thời gian hỗn loạn đều không sợ hãi về tình trạng xấu đi của họ và các triệu chứng khác. Rủi ro chính là tai nạn máy bay. Bên trong cabin, có vẻ như mọi thứ xung quanh đang nổ tung, rục rịch và tan rã. Trên thực tế, bất kỳ máy bay nào cũng có khả năng chịu tải rất lớn, có thể cao hơn nhiều so với tải trọng xảy ra trong thời kỳ nhiễu động.

Cánh máy bay có độ cơ động nhất định, giúp chúng có khả năng chống lại sự dao động của dòng không khí tốt hơn. Cấu trúc của một chiếc máy bay hiện đại được thiết kế theo cách này. rằng trên lý thuyết nó có thể cất cánh ở góc vuông với đường chân trời, vì vậy không có chuyển động không khí nào có thể vi phạm tính toàn vẹn của nó. Trong lịch sử ngành hàng không dân dụng, chưa có trường hợp máy bay nào bị rơi do sóng gió. Những trường hợp ngoại lệ duy nhất là những thảm họa khi sự "gập ghềnh" đã đi kèm với lỗi của con người. Ví dụ, nếu phi công vì một lý do nào đó đi chệch hướng quy định, hoặc có một sự cố nào đó trong máy bay mà không được phát hiện trước khi cất cánh. Những vụ tai nạn như vậy chỉ diễn ra vào đầu và giữa thế kỷ trước, khi ngành hàng không ở một đẳng cấp hoàn toàn khác. Ngoài ra, trong những năm qua, nhiều tiêu chuẩn bay đã thay đổi, không loại trừ những sự cố như vậy.

Lý do chính tại sao không có gì có thể xảy ra với máy bay trong thời kỳ nhiễu loạn là lập kế hoạch bay chính xác. Điều kiện khí tượng hoàn toàn không gây ngạc nhiên cho các chuyên gia, do đó, nếu thực sự có vấn đề về thời tiết đe dọa an toàn trên đường bay, chuyến bay sẽ không được điều động.

Cách xử lý nhiễu loạn

Quy tắc quan trọng nhất là giữ bình tĩnh. Bạn phải hiểu rằng đây là tình huống hoàn toàn bình thường đối với máy bay xảy ra trên hầu hết mọi chuyến bay. Chú ý đến phi hành đoàn: theo quy luật, khi có một "va chạm" mạnh, các tiếp viên sẽ ngồi vào ghế của mình và thắt dây an toàn, đồng thời giữ một vẻ ngoài hoàn toàn bất cần và thậm chí là buồn chán. Hơn nữa, với sóng gió vừa phải, phi hành đoàn thậm chí có thể không tạm dừng công việc của họ.

  1. Vào chỗ ngồi và thắt dây an toàn. Đóng bàn gấp, hoặc ít nhất cố gắng loại bỏ khỏi nó tất cả mọi thứ có thể vỡ vụn, đổ, rơi.
  2. Giúp trẻ khóa vào ghế. Nếu bạn có con nhỏ đi cùng, hãy hỗ trợ thêm bằng tay của bạn. Trong lúc nhiễu động, máy bay có thể chao đảo và rung lắc nhiều hơn khi hạ cánh, do đó trẻ có thể va vào ghế hoặc tường phía trước.
  3. Cố gắng không đọc hoặc xem ảnh / video. Nếu ánh nhìn của bạn tập trung vào văn bản hoặc hình ảnh, có thể bị chóng mặt khi rung.
  4. Nhắm mắt lại và thư giãn trong khi sóng gió kết thúc.
  5. Nếu bạn quá lo lắng, và thậm chí còn hơn - mắc chứng sợ khí sắc, bạn nên dùng thuốc an thần trước để sóng gió không làm bạn bất ngờ. Nếu hàng xóm hoặc người thân của bạn ở gần đó, hãy cố gắng làm họ bình tĩnh lại bằng cách giải thích rằng hiện tượng này không gây nguy hiểm gì.

Đề xuất: